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ロデオドライブ特集 ☆ 逆輸入車
2008/01/21 20:05:49
ロデオドライブ☆特集
逆輸入車のススメ☆☆☆
----------------------------
今回の特集は
逆輸入車
日本生まれのアメリカ育ち
ベースは日本車なので
アメリカで販売されていても
日本の心は忘れていません☆

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

USトヨタ
↓2006yモデル タンドラ↓   ↓2004yモデル タンドラ↓
2006y usトヨタ タンドラ アメ車 京都 ロデオドライブ  2004y usトヨタ タンドラ リミテッド アメ車 京都 ロデオドライブ
【タンドラの装備はラグジュアリー・サルーンに匹敵】
日本語でツンドラと呼ぶ人もいるが、英語ではタンドラが正解です。
タコマの兄貴分で、ほぼフルサイズに近いボディーを持っています。
ボディーサイズは
全長×全高×全幅
5545×1811×2014mm
全長はやはり長いですが、日本の狭い道路を考えたともとれる
全幅の1811mmは日本のタンドラユーザー様を喜ばしてくれています☆
商用車ボディーはかなりリーズナブルですが
4ドアを持つダブルキャブなどは
ラグジュアリー・サルーンに匹敵する
価格帯になっています。
乗り心地やインテリアデザイン、レザーシート、オーディオ設備は
乗用車にも似た内容で、広大なラゲッジスペースを備えた
ラグジュアリー・サルーンと言っても過言ではないでしょう。
アクセスキャブとダブルキャブに標準装備された
271hpエンジンの加速は強烈ですよ♪
スタンダード スペック
●エンジン=4.7ℓ V8DOHC
●最高出力=271hp@5400rpm
●最大トルク=43.2kg-m
●車輌重量=2147kg


インフィニティ
↓2005yモデル QX56↓    
2005y インフィニティー qx56 アメ車 京都 ロデオドライブ  
【インフィニティの北米専用ラグジュアリーSUV】
装備機能やプログラム等をニッサン・アルマダと共有し、
更にラグジュアリーに仕立て上げたのが
インフィニティブランドからリリースされているQX56です。
ミシシッピ州のニッサン工場で生産され、販売も北米のみ。
その名が示すとおり5.6ℓのV8エンジンを搭載し、
4WDモデルは電子制御トルクスプリットシステムを採用してます。
ただしアメリカのSUV市場では日本とは逆で4WDより2WDの方が
需要が高く、FR(RWD)ラインナップに加えられています。
アメ車では大きいと思われているキャデラック・エスカレードよりも
大柄なボディーながら控えめな価格設定が魅力の1台です。
スタンダードスペック
全長×全幅×全高
●5255×1973×2002mm
●エンジン=5.6ℓV8DOHC
●最高出力=315hp@4900rpm
●最大トルク=53.9kg-m
●車両重量=2591kg(AWD)

↓2006yモデル FX35 RWD↓
2006y インフィニティー fx35 アメ車 京都 ロデオドライブ
【デザイン面でも評価の高いスポーツSUV】
SUVとスポーツカーを融合させることで、新しいスタイルと
走りを生み出したFXシリーズ。
完全なる北米マーケットを狙ったデザインは
アグレッシブなマスクを持ち、
SUVらしからぬアカ抜けしたシルエットも評価は高く
実際の販売実績にも反映されています。
スカイラインやフェアレディーZなどと共有する
プラットフォームをベースとし、搭載されるエンジンは
3.5ℓと4.5ℓのV8。このV8モーターはシーマと同じエンジンですが
320hp@6400rpm(FX45)と日本のそれよりも高い数値を示し
パワーをくまなく路面に伝える4駆システムはアテーサE-TSを採用する。
ちなみにRWDの2WDであっても走行性能はむしろ軽やかに走ります。
スタンダードスペック《FX35 RWD》
全長×全幅×全高
●4803×1673×1925mm
●エンジン=3.5-liter 24-valve V6
●最大出力=275hp
●最大トルク=37.0kg-m
●車両重量=−
↓2006yモデル FX35 RWD↓ ↓2006yモデル FX35 RWD↓
2006y インフィニティー fx35 アメ車 京都 ロデオドライブ  2006y インフィニティー fx35 アメ車 京都 ロデオドライブ


ニッサン
↓2004yモデル タイタン↓
2004y usニッサン タイタン アメ車 京都 ロデオドライブ  
【フルサイズ・ピックアップ市場の革命児】
ビッグスリー(フォード・GM・クライスラー)が独占していた
北米のピックアップ市場に、まさに殴り込みをかける勢いで
ニッサンが世に送り出したフルサイズ・トラック。
ライバル達がOHVを主流とする中、
唯一無二のDOHC32バルブ・エンジンをフロントに収めた
革命児だ。キングとクルーの2パターンから
キャビンを選ぶことができるが、いずれも4ドア。
上級グレードのインテリアはスポーティー・サルーンにも
引けを取らない洗練された雰囲気。
ただし5.7mにいたる全長と2mの横幅は巨大そのもの。
ニッサン独特のツリ目のマスクと相まって威圧感さえ醸し出してます。
スタンダードスペック
全長×全幅×全高
●5695×1946×2002mm
●エンジン=5.6ℓV8DOHC
●最大出力=305hp@4900rpm
●最大トルク=52.4kg-m@3600rpm
●車両重量=2302kg


↓2006yモデル アルマダ↓
2006y usニッサン アルマダ アメ車 京都 ロデオドライブ
【タイタンが生んだフルサイズSUV】
ピックアップ・トラックのタイタンから派生したフルサイズSUV。
日本の雑誌では「アルマダ」とか「アマダ」などと表記される場合があるが
「アマーダ」と発音するのが正解みたいです。
約3.2mのホイールベースと5.26mにも及ぶ全長は
アメリカンSUVと並んでも何ら遜色ない迫力。
サファリを2回りくらい大きくしたイメージです。
シートバリエーションは8人乗りはセカンド&サードシートが可倒式と
なっており、フルフラットにすることも可能。
エンジンは305hp@4900rpmを発揮する5.6ℓV8。
スタンダードスペック
全長×全幅×全高
●5255×1999×2002mm
●エンジン=5.6ℓV8DOHC
●最大出力=305hp@4900rpm
●最大トルク=53.2kg-m@3600rpm
●車両重量=2550kg(4WD)
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

どうでしたでしょうか?
逆輸入車の素晴らしさが伝わったでしょうか?
アメ車に乗りたくても高いし、
故障が不安だし(実際はそんなに故障しないのですが・・・)
と思ってる方には、これらの逆輸入車はとてもオススメできます♪
スペックやアメ車にも引けをとらない押し出し感や迫力☆

上記の車輌は全車ロデオドライブの在庫です★
是非、ご自身のかけがえのない1台に・・・。


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

当社ユーザー様もお気に入りの逆輸入車を
乗られてる方もたくさんおられますよ♪
アメ車 京都 ロデオドライブ エスカレード ナビゲーター ハマー カイエン アメ車 京都 ロデオドライブ エスカレード ナビゲーター ハマー カイエン
アメ車 京都 ロデオドライブ エスカレード ナビゲーター ハマー カイエン アメ車 京都 ロデオドライブ エスカレード ナビゲーター ハマー カイエン
アメ車 京都 ロデオドライブ エスカレード ナビゲーター ハマー カイエン アメ車 京都 ロデオドライブ エスカレード ナビゲーター ハマー カイエン
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

ながながと最後までお読み頂き
ありがとうございました♪
・・・Webオペレーターでした。。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
AC DELCO正規ディーラー
ALPINE(アルパイン)正規ディーラー
HARTGE(ハルトゲ)正規ディーラー
California custom正規取扱ディーラー
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
RODEODRIVE【ロデオドライブ】
tel→ 075-604-5688
email→ info@rodeodrive.ne.jp
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KYOTO-CITY 612-8455,JAPAN
京都市伏見区中島外山町123
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